Молодежный Haval F7: характеристики и цены

Кроссовер Хавал Ф7 (в русском варианте произношения названия авто), технические характеристики которого ориентированы на нашу молодежную гаражную аудиторию имеет довольно приличное оснащение напичканное инновациями в виде адаптации мобильных возможностей гаджетов с подачей голосовых команд.

Дизайн внешности этого молодежного авто — броский с акцентами на:

• шестиугольную радиаторную решетку;
• светодиодную оптику;
• светодиодные задние фонари;
• стильные обвесы из пластика;
• стремительную кузовную геометрию.

Для нашего молодежного гаражного сообщества Haval F7 доступен с двумя движками, а именно с полтора- и двухлитровыми турбо четверками на 150 и на 190 конских линейных сил.

Что касается комплектаций и ценников на Haval F7, то с учетом того, что некоторые модификации  кроссоверов этой модели уже целый год, а именно с августа и с декабря 2020-го сняты с производства предлагается к ознакомлению нижеследующая таблица актуальных сборок и ориентировочных цен на эти автомобили:

* —  цена рекомендованная заводом для российских официальных дилеров.

Даже беглого взгляда на таблицу комплектаций и их цен достаточно для того, чтобы определить политику китайского производителя, направленную на прекращение производства для российского рынка наиболее дешевых сборок Haval F7.

Моторы

Как уже говорилось выше, что для нашего брата являются доступными сборки китайских кроссоверов, оснащенные на выбор либо 1,5 литровым или 2,0 литровым бензиновым турбоагрегатом. А вот дизель, как говорят близкие к руководству китайского производителя источники – это для нашего брата в перспективе.

Что касается мощностных характеристик этих движков, то базовый под маркой GW4B15 мотор способен тянуть с общим линейным усилием, равным полторы сотни лошадей и при наличии пиковых 285 Нм вращательных сил в довольно широком разбросе оборотов, начиная с 1500 и вплоть до 3000 единиц вращения в минуту.

Относительно 2,0 литровой турбо четверки (GW4C20NT) следует сказать, что она способна выдать без малого две сотни лошадей (а если быть точными, то 197 л.с.) и 350 Нм усилий вращения в диапазонах, начиная с 2000 и вплоть до 3200 оборотов.

Все эти довольно приличные мощностные, как линейные, так и вращательные характеристики обеспечиваются технологическими новинками. А именно фазовыми возвращателями, непосредственным впрыск под высоким (в 150 бар) давлением топлива, а также  прочим современным, в том числе и электронным оснащением.

При этом коробка передач для этой пары движков одна, а именно роботизированная 7 режимная DCT450.

Платформа, габариты, размеры багажника и клиренс Haval F7

Основой архитектуры Хавал Ф7 служит современная SUV платформа – это подвеска на передке МакФерсон, а на корме – многорычажка. При этом передача вращательной мощности осуществляется на передок с возможностью подключения полного привод.

Что касается полноприводной модификации кроссовера, то его трансмиссия оснащена несколькими режимами езды, начиная со «стандартного» и «экономичного» и , заканчивая «спортивным» и движением, которое получило название «снег».

Что касается габаритов кроссовера, то их визуализацию есть возможность представить в виде графического изображения кроссовера и его размеров, а именно длины и высоты, ширины:
А также погрузочной высоты и высоты до верхней кромки открытого багажника:
Что касается такого параметра, как 190 мм по штатным данным клиренс, то вот визуализация дорожного просвета, равного 217мм, вероятно, с 19 дюймовыми колесами:

Дело в том, что базовые версии кроссовера имеют 17 дюймовые колеса, а вот более продвинутые сборки обладают 18- и и даже 19-дюймовыми скатами с легкосплавными дисками.

Представители нашего гаражного сообщества уделяют большое внимание багажным возможностям того или иного автомобиля. И насчет багажника Хавал 7 у нас есть возможность донести его размерные  параметры с помощью доступной визуализации:Кстати, багажные возможности рассматриваемого нами кроссовера вполне могут удовлетворить запросы молодых семей при наличии 723 литрового объема багажника в обычном состоянии и вдвое большим объемом (1443 литров) в грузовом его варианте.

Салон и опции безопасности

Дисковая тормозная система и гидроусилитель руля с электрическим помощником управления — это лишь малая часть огромного перечня опций безопасности Хавал 7, в виде:

• несущего кузова из сплавов высокопрочных сталей;
• полного набора подушек, как для пилота и штурмана, так и для всех пассажиров;
• адаптивного контроля круиза;
• систем сигнализации о возможных столкновениях, с функциями экстренных торможений;
• помощника постановки и выезда с места парковки и многих других электронных помощников.

Что касается салонного оснащения, то это приборка с наличием жидкокристаллического 7 дюймового дисплея:
А в центре торпедо — обращенный к пилоту 9 дюймовый экран мультимедиа. Можно назвать молодежными дизайнерскими решения обрезанное снизу спортивного вида рулевое колесо и оригинальный селектор робота.

Вопреки первым впечатлениям, салон довольно просторный даже для задних пассажиров. Вполне ожидаемо, что в базовых сборках отсутствуют некоторые опции типа цифровой приборки. Зато в наличии — полный электропакет обогрева зеркал и сидений, а также бортовой компьютер.

Ну и в качестве промежуточного резюме рассмотрим технические характеристики базовой сборки Comfort: