Регламент ТО Chery Arrizo 8: сроки и объемы работ, эксплуатационные материалы

Новинка 2023 года седан Arizzo 8, презентованный самими китайцами как «убийца Камри», вызывал ажиотаж среди отечественных автолюбителей. Ведь это теперь единственный игрок в нише седанов D-класса. Цифры гарантии сулят полную защиту на 7 лет или 200 тыс. км. пробега. Подробно разберём регламент ТО Arizzo 8, который предписывает производитель и что на самом деле представляет из себя 7-ми летняя гарантия.

Виды и периодичность технического обслуживания

Руководство пользователя делит обслуживания Arizzo 8 на два вида: текущие работы проводятся владельцем автомобиля самостоятельно на регулярной основе и плановое техническое обслуживание и проверки, для которых необходимо посетить официального дилера марки.

Сроки регулярных ТО

Китайские автопроизводители давно перешли на привычную всему миру систему ТО, где необходимость обслуживания определяется либо по сроку эксплуатации авто, либо по пройденному пробегу. Для Chery Arizzo 8 это 10 00 км. или раз в 12 месяцев. Если владелец мало ездит, то он будет проводить работы по сроку эксплуатации, а активные водители по пробегу.

Arizzo 8 имеет прямое указание, на необходимость ТО-1, хотя нам более привычно называть его ТО-0, потому что оно проводится через 2 месяца эксплуатации или 5000 км пробега.

Как видно на практике ТО-1 для нового автомобиля представляет из себя замену масла и масляного фильтра, а также проверку работоспособности электрических и электронных систем. Сюда также входит проверка блока ЭРА-Глонасс и проверка эффективности работы климатической установки.

Все указанные в регламенте работ, в том числе проверки, должны быть отражены в заказ-наряде, который владелец получит от дилера. В случае проблем с гарантийным автомобилем это доказательство добросовестного исполнения условий гарантийного обслуживания.

Тяжелые условия эксплуатации

В отличие от некоторых китайских автопроизводителей, Chery не забыли упомянуть в регламенте и эксплуатацию в тяжелых условиях, которая сокращает межсервисный интервал до 5000 км. И интересно упоминание, что при использовании масла Castrol стандарта SN 5W-30/ SP 5W-30 или Fuchs C5 0W-20 межсервисный интервал увеличивается до 15 000 км.

Объективно объяснить такую разницу довольно сложно, плюс данные смазки должны быть в наличии у дилера, либо быть куплены владельцем в магазине с сертификатом соответствия.

Что же такое тяжелые условия эксплуатации? Судя по описанию из руководства это вообще все условия эксплуатации автомобиля. Сложно представить себе владельца в России, который не передвигается в условиях очень жаркого или очень холодного климата, по плохим дорогам с частыми короткими поездками, а также в пробках. Если строго придерживаться указаний производителя, тогда ТО необходимо делать каждые 5 000 км. на протяжении всего срока эксплуатации.

Текущее обслуживание автомобиля

Текущему обслуживанию производитель уделил внимания едва ли не больше, чем плановому. В ежедневный осмотр перед поездкой входит:

• Контроль состояния ЛКП и наличия на нем сколов и царапин;
• Проверка затяжки колесных болтов и при необходимости их подтяжка;
• Проверка уровней рабочих жидкостей: моторного масла, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости;
• Проверка исправности приборов освещения и световой сигнализации.

Также есть упоминание о проверке уровня жидкости ГУР, но это актуально для автомобилей для Поднебесной, на российский рынок Арризо 8 поставляется только с электрическим усилителем руля. Пункт про проверку работоспособности сигнализаторов и индикаторов приборной панели выполняется визуально по значкам при запуске двигателя.

Также есть блок ежемесячной проверки, куда входит мойка не только кузова и салона автомобиля, но и прочистка радиаторов и проверка герметичности всех соединений: трубки, шланги и бачки рабочих жидкостей.

Объем работ, выполняемый при плановых ТО

С периодичностью ТО Chery Arizzo все ясно, каждые 10 000 км или каждые 12 месяцев, теперь подробно разберем, что дилер обязан сделать при каждом визите автовладельца. Встречаются случаи, когда исполнители часть работ не выполняют и их необходимо проверять.

ТО-1:

• Замена моторного масла и масляного фильтра;
• Замена воздушного фильтра системы кондиционирования;
• Замена воздухоочистителя;

Также включает в себя массу проверок, среди основных: уровни технических жидкостей, работоспособность электрических и электронных систем, уровень масла в роботе 7DCT, протяжка болтовых соединений и контроль износа приводных ремней.

ТО-2:

В дополнение к работам по ТО-1 добавляется контроль и при необходимости регулировка углов установки колес. В дальнейшем операция проводится каждые 20 000 км.

ТО-3:

К базовому набору ТО-1 добавляется замена комплекта свечей зажигания и внешнего топливного фильтра. В дальнейшем свечи и топливный фильтр подлежат замене каждые 30 000 км.

ТО-4:

Работы по ТО-1 плюс замена тормозной жидкости. В дальнейшем тормозная жидкость меняется каждые 40 000 км.

ТО-5:

Аналогично ТО-1.

ТО-6:

Самое дорогое обслуживание. Помимо работ из ТО-1 также добавляются:

• Полная замена масла в роботизированной коробке передач 7DCT;
• Замена угольного фильтра адсорбера (для некоторых исполнений Arizzo 8).

Дальнейшие плановые ТО идут циклично и начинают новый цикл каждые 60 000 км пробега.

Сроки замены масел, фильтров, технических жидкостей и некоторых запчастей

Вне перечня работ по ТО остались некоторые детали, которые также требуют периодической замены.

• Замена ремня ГРМ проводится каждые 100 000 км пробега или раз в 3 года;
• Очистка дроссельной заслонки каждые 15 000 км;
• Резиновый шланг адсорбера топливных паров каждые 10 лет или 500 000 км;
• Перестановка колес каждые 10 000 км (оптимально каждые 5 000 – 7 000 км);
• Шланг заливной горловины: если шланг из каучука, то каждые 5 лет или 200 000 км пробега, если шланг из фторкаучука, то каждые 10 лет или 500 000 км пробега
• Встроенный топливный фильтр в топливном насосе замене не подлежит.

Производитель расписал регламент обслуживания только до 120 тыс. км. На больших пробегах рекомендуется продолжить обслуживание каждые 10 тыс.км. по регламенту начиная с ТО-3.

Допуски масел, спецификации и заправочные объемы

Моторное масло

Производитель допускает использование двух типов масел:

• Castrol SP 5W-30;
• Castrol SN 5W-30.

Заправочный объем: 4,3л ± 0,2 л.

Трансмиссионное масло

Арризо 8 поставляется в Россию с безальтернативной 7-ми ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями 7DCT модели 730DHB. Тормозная жидкость должна отвечать спецификациям Sinopec DCTF-GS. Заправочный объем: 4,25л ± 0,2 л

Жидкости систем охлаждения, торможения и кондиционера

Особенности гарантии Chery Arizzo 8

Без лишней огласки Chery выпустили обновление гарантийных условий на свои модели от 01.07.2023 года. Причем это коснулось всего модельного ряда, но только машин выпущенных после 1 июня.

Базовая гарантия на все автомобили Чери составляет привычные 3 года или 100 000 км в зависимости от того, что наступит раньше. Но данная гарантия не покрывает все узлы и агрегаты. Подробнее об исключениях указано в пункте «ограничение гарантии на компоненты, узлы и их детали». И в данном пункте обнаруживается большой перечень исключений.

Гарантия 3 месяца или 5 000 км пробега:

• Стартерная аккумуляторная батарея;
• Свечи зажигания;
• Тормозные колодки и накладки;
• Элементы остекления кузова, включая внешние зеркала заднего вида;
• Щетки системы стеклоочистителей;
• Тормозные диски.

Гарантия 1 год или 30 000 км пробега:

• Обогревы стекол;
• Элементы внешней декоративной отделки кузова;
• Батарейки/аккумуляторы блоков автомобиля.

Гарантия 2 год или 60 000 км пробега:

• Элементы подвески и все резинотехнические элементы.

Гарантия 3 год или 100 000 км пробега на всё ЛКП и от сквозной коррозии.

В итоге получается, что гарантия не совсем честная и рассчитывать даже на 3 года беспроблемной замены всех вышедших из строя деталей и узлов не стоит.

Разрекламированная гарантия на 7 лет является комплексом из основной гарантии на 3 года и дополнительной технической поддержки на 4 года. Что входит в техническую поддержку можно ознакомиться ниже.