Защита картера двигателя, коробки и бака такого кроссовера, как Geely Atlas PRO, с наличием 171 мм дорожного просвета, может быть выполнена либо стальными кожухами заводского изготовления, либо щитками, сделанными по индивидуальному заказу.
Что касается штатной защиты, то мало доверия рекламным заверениям, что стальные кожухи, которые поставлены на заводе способны уберечь картер, коробку, бак и пороги того же Джили Атлас Про от:
- ударов о бетонные бордюры;
- незакрепленных люков канализации;
- крупных осколков асфальта и тротуарной плитки — всех этих объектов повышенной безопасности для кузова, поддона, бака и рекуператора, не говоря уже о дверных порогах.
Из-за этого, собственно, и следует подходить к выбору надежной дополнительной защиты ответственно. Выбирая при этом аксессуары из качественных и прочных материалов.
При этом надо отдавать предпочтение конструкциям, которые максимально точно копируют тот же картер движка, коробку или бак для того, чтобы как можно меньше уворовывать сантиметры у клиренса.
Варианты защиты картера и трансмиссии Geely Atlas/PRO
Дилерская сеть может предложить несколько вариантов защиты движка и трансмиссии, будь это 1,8 или 2,4 движок, а коробка — «автомат» или «робот» у объекта нашего внимания, поэтому вряд ли нужно заказывать у того или иного гаражного Левши индивидуальные защитные кожухи.
Что касается материалов, из которых могут быть изготовлены оригинальные изделия, то это как стальные, так и алюминиевые, а также композитные аксессуары.
Причем, стальные щитки могут быть, как из черной высокопрочной, так и из нержавеющей стали и даже из титанового проката.
Как правило, защита может иметь отличия:
- по конструкции;
- по площади поверхности нуждающейся в защите;
- по толщине материала, а значит и по весу.
Следующей аргументацией для выбора той или иной конструкции кожуха, должно быть удобство доступа к пробке для слива масла и к масляному фильтру для удобной его замены. Это в том случае, если владелец Атласа будет собственноручно осуществлять регламентные работы ТО.
Хотя для того, чтобы не утратить прав на гарантию, рекомендуется все регламентные ТО проводить в официальных брокерских центрах и силами специалистов брокерского сервиса.
Важно! Конструкция защитного кожуха картера и трансмиссии должна обладать вентиляционными щелями для предотвращения перегрева этих агрегатов.
Что касается дилерского сервиса, то для того, чтобы защитить картер и трансмиссию эта служба может предложить оригинальные стальные изделия либо с артикулом GA01RINL3B или с индексом GA02MPNL3B.
Отличаются они параметрами толщины стального проката — 1,8 мм толщиной обладает первый стоковый кожух и 2,0 мм — второй.
Что касается стоимости, то, например, девайс под артикулом GA02MPNL3B оценен дилерской сетью в 7 тыс. 750 наших целковых.
Алюминиевый кожух для картера
У девайсов из алюминия есть явные преимущества перед стальными защитными кожухами:
- из-за малого веса таких аксессуаров они могут быть больших размеров, а значит обеспечить максимальную защиту поверхности картера и коробки;
- алюминиевые кожухи обладают повышенным коэффициентом теплоотдачи, поэтому они более интенсивно передают тепло от движка и коробки в окружающую среду.
Пыльники для картера движка и коробки из композитных материалов
Данные аксессуары представляют собой изделия из нескольких слоев угле- или стеклопластика, а также они могут быть из кевларовых материалов, склеенных эпоксидными смолами.
Их преимущество в том, что они обладают значительно меньшим весом, чем алюминиевые кожухи. А недостаток заключается в том, что некоторые изделия, например, из углепластика и кевлара могут обойтись в немалую сумму, эквивалентную нескольким сотням американских денег.
Зашита из нержавейки
Ясно, что такие защитные девайсы обладают высокими эстетическими и прочностными свойствами, но и сравнительно высокой стоимостью.
Они в два, а то в три раза дороже, чем кожухи из стального черного проката.
Особенности защиты топливного бака
Емкость для топлива у Geely Atlas PRO изготовлена из пластика, и поэтому чтобы защитить бак от высоких температуры трубы выхлопной системы спотовый кожух имеет специальные экраны для отвода избыточного тепла.
При установке оригинальной дополнительной защиты существующий пыльник защиты бака рекомендуется снять «и утилизировать», как это рекомендует Инструкция по установке защиты топливного бака:
Оригинальная защита для бака имеет артикул GA02RINL3B из стального проката толщиной 1.8 мм, а также GA04MPNL3B — из стального 2 мм листа. При этом за изделие с артикулом GA04MPNL3B дилерская сеть просит 14 тыс. 200 наших денег.
Пыльники для того, чтобы защитить редуктор, топливопровод и топливный фильтр Geely Atlas PRO
Дилерский сервис может предложить оригинальные изделия, а именно стальные кожухи или пыльники, как они названы в Инструкции или под каталожным номером GA03RINL3B либо под артикулом GA06MPNL3B. Соответственно толщиной, равной 1,8 мм и 2 мм. По цене в 5 тыс. 334 рубля.
Чтобы уберечь топливную магистраль и топливный фильтр от внешнего воздействия дилеры могут предложить оригинальные аксессуары под артикулами — GA04RINL3B, а также GA10MPNL3B.
При этом первое изделие оценено в 5 тыс. 334, а второе — в 7 тыс. 500 целковых.
Итоговая стоимость стальной защиты днища Geely Atlas PRO выльется в 39 тыс. 918 рублей.
