Какой ресурс и надёжность двигателя Changan CS95?

Двигатель Changan CS95 разработан и собран компанией Changan Automobile, одним из ведущих производителей автомобилей в Китае. Этот мотор имеет свою историю развития, начиная с предшествующих его модификаций.

В частности движок был создан с учетом потребностей современных автолюбителей, являясь главным предметом гордости Changan CS95, который впервые был показан на выставке в 2020-м в Гуанчжоу. Являясь ни чем иным, а новым-старым бензиновым турбо движком Blue Core 2.0-х литрового исполнения TGDI на 233 л.с. линейной и 360 Нм вращательной мощности. Концерн Changan хвастается, что якобы этот двигатель является собственным детищем. Тем не менее признавая, что поставщиками комплектующих для этой силовой установки являются, как Bosch, так и Mogul, как Valeo, так и INA, включая таких поставщиков, как WABCO и других известных брендов из США и Европы.

Дело в том, что разработкой движка занимались в британском техцентре Changan в течение шестилетнего срока с участием спецов, которых китайцы перекупили пригласили, как из JLR, так и из Форда, как и из BMW, так и из Роллс-Ройсе, а также из Bentley. В итоге на мотор получено 74 документа о признании приоритетности новизны и 24 из них — это патенты на изобретения.

Из особенных отличий движка отметим, что максимальный момент вращения, равный 360 Нм агрегат выдает уже с 1750 оборотов. Китайские, да и наши первые пользователи утверждают, что при резком разгоне, начиная с 2 тыс. оборотов в super boost режиме достигается кратковременная приемистость, равная 380 Нм.

А вот устами менеджеров из брокерских центров распространяется информация о возможности выдачи этим мотором даже двойного максимума вращательной мощности в пределах 720 Нм. Что, по мнению знающих людей, весьма и весьма спорное утверждение.

Тем не менее во время стендовых  испытаний движок «преодолел» 1,5 млн км «пробега» на месте, включая и «езду» в специальной камере в условиях экстремальных температур.
Тем самым подтверждая расчетный ресурс в 150 тыс. пробега и надёжность в течение гарантийного пятилетнего срока эксплуатации в рамках обещанного заводом ресурса.

При этом до сих пор производителем официально не обнародованы разгонные параметры этого движка, а по слухам — это 9,8 с., как и расход топлива, якобы равный 9,4 литра по кругу.

Марка двигателя	JL486ZQ4
Объем цилиндров, см3	1998
Потребляемое  топливо	АИ-92,
Типаж двигателя	4-цилиндровый, рядный
Нагнетатель	есть
Способ наддува	турбиной
Мощность максимальная, л.с. (кВт) об./мин.	220-233 (162-171) / 5500
Момент вращения максимальный, Нм (кг*м) об/мин.	360 (37) / 1750
Число клапанов всего/на цилиндр	16/4
Клапанный привод	DOHC
Особенности двигателя	Наличие прямого впрыска топлива
Система старт-стоп	есть

Несмотря на слабую динамику, движок, судя по отзывам пользователей, отлично справляется с различными экстремальными дорожными ситуациями. В частности, требующими ускорения при обгонах, либо максимальной отдачи во время буксования в снегу, в грязи или на песчаных участках грунтовых дорог.

Один из главных достоинств двигателя Changan CS95 — его  надежность. Он разработан с использованием высококачественных материалов и прошел строгие испытания, чтобы обеспечить долговечную и стабильную работу. Однако, как и любой другой двигатель, у него есть и некоторые недостатки. Например, расход топлива может быть значительно выше в сравнении с другими моделями китайской автомобильной техники.

Для обеспечения надежной работы двигателя Changan CS95 важно соблюдать заводской регламент ТО. Что включает в себя своевременную, установленную заводом, регулярную замену моторного масла и расходников, а также проведение профилактических работ. Что касается регламентных работ по замене моторной смазки, как впрочем и масляного фильтра, то это должно быть осуществлено при 15 тысячном пробеге в нормальных условиях работы движка и вполовину меньше — при тяжелых условиях эксплуатации.

По поводу воздушного фильтра и свечей ДВС, то их заменяют при пробеге в 30 тыс. километров.

Рекомендуется обращаться к специалистам брокерских служб, которые имеют опыт работы с данным двигателем и используют качественные запчасти и моторное масло.

Для беспроблемной работы двигателя CS95 нужно использовать моторное масло, которое рекомендуется заводом. Например: для мотора 2021-го года выпуска при эксплуатации в теперешнем 2023 году нужно брать всесезонную синтетику вязкостью 10W-50 с качеством SP, SN+, SN, а для моделей 2023 года выпуска на зимний сезон, рекомендуется синтетика 0W-50 вязкости и с параметрами SP, SN+, SN категории качества масла.

Собственно, нижеследующая таблица, как раз и является максимально приближенной к рекомендованным Changan характеристикам моторных масел в зависимости от года выпуска двигателя:

Год выпуска	2021	2022	2023
Вязкость всесезонная	10W-50 15W-50	10W-50	5W-50 10W-60
Летом	20W-40 25W-50	20W-40 25W-50	15W-50 15W-60
Зимой	0W-40 0W-50	0W-50	0W-50 0W-60
Классификация API	SP SN+ SN	SP SN+ SN	SP SN+ SN
Тип	синтетика	синтетика	синтетика
Бренды	SHELL, Mobil, Castrol, Xado	SHELL, Castrol, Mobil	SHELL, Castrol, Mobil

Что касается таких расходников, как фильтрующие элементы для масла и воздуха то их артикулы — это 1012010-A02-AB  оригинальный фильтр для масла, а для воздуха — это S401014-0911-AA.

Артикул свечей для объекта нашего внимания — это H15002-1500.

Чтобы обеспечить высокий ресурс и надёжность двигателя Changan CS95 необходимо следовать заводским регламентам ТО, обращаться к квалифицированным специалистам и использовать оригинальные расходники. Также важно учитывать манеру вождения и условия эксплуатации автомобиля. Надеюсь, что эта статья была полезной. Если появились вопросы, то задавайте их в комментариях.