Премиальный кроссовер Exeed LX является своего рода входным билетом в мир китайского премиума. Самый доступный кроссовер линейки, причем дешевле сразу на 30%, чем следующий по статусу TXL. При этом модель имеет отличное техническое оснащение и проверенную связку турбомоторов объемом 1.5л и 1.6л с роботизированной КПП. Именно о моторе и пойдет речь, ведь с ним все не так гладко, как написано в рекламных буклетах.
Содержание
Что за двигатель в Exeed LX
В России Exeed LX представлен с двумя вариантами рядной 4-ки с турбонаддувом объемом 1,5л и 1.6 л. Комплектации с приводом только на переднюю ось комплектуются мотором 1.5л, а полноприводные машины получили более мощный двигатель 1.6 л.
Это два совершенно обособленных изделия, а не версия одного двигателя с разной прошивкой или расточкой. Двигатель 1.5 л. это известный с 2016 года SQRE4T15C, который ранее устанавливался на Chery Tiggo 7 Pro. Старший брат 1.6 л. это двигатель с индексом F4J16, который также имеет версию на 186 л.с., последняя устанавливается на старшие модели бренда.
Каждый силовой агрегат имеет свои плюсы и минусы, о которых мы поговорим подробнее.
Двигатель SQRE4T15C
Данный мотор семейства ACTECO был представлен широкой публике в 2016 году, а в Россию пришел в 2019. В плюсы стоит отнести чугунный блок цилиндров, цепной привод ГРМ и возможность использования бензина АИ-92 благодаря степени сжатия 9:5:1.
К минусам это алюминиевая головка блока цилиндров и объединенные в единый узел выпускной коллектор и ГБЦ. Оба распредвала оборудованы фазовозвращателями BorgWarner DVVT.
Применяется турбокомпрессор фирмы Honeywell. Его высокая производительность объясняется наличием промежуточного охладителя, который интегрирован в впускной коллектор.
Двигатель очень чувствителен к качеству технического обслуживания и использованию высококачественных смазочных материалов. На первых 100 тысячах пробега двигатели практически никогда не доставляют проблем владельцам. Да и сам производитель дает солидную гарантию в 150к пробега на данный двигатель. При хорошем обслуживании ресурс двигателя до крупного ремонта составит более 200 тыс.км.
Двигатель F4J16
Данный двигатель также является представителем семейства ACTECO, которое концерн Chery разрабатывает самостоятельно. Среди преимуществ своего детища производитель выделяет:
- Алюминиевая головка блока, что положительно сказалось на весе агрегата;
- Встроенный коллектор позволяет двигателю быстрее прогреваться и достигать оптимальной рабочей температуры в любое время года;
- DVVT – двойная система изменения фаз газораспределения, по одной на каждый распредвал;
- Тепловой КПД двигателя всего 37,1%, что позволяет получать максимальную отдачу при низком расходе топлива.
Все указанные производителем достоинства безусловно таковыми и являются за исключением алюминиевой головки блока. Да, двигатель заметно похудел, но в случае перегрева «голову» точно поведет, хотя это и будет вина водителя.
У себя на родине данный мотор имеет две версии: F4J16 на 190 л.с. и F4J16B мощностью 217 л.с. У нас, как видно, представлена младшая версия, которая специально задушена под низкий транспортный налог. Все-таки самый дешевый премиум не покупают те, кому не важна экономия.
Также важно отметить, что Chery постоянно совершенствуют свои силовые агрегаты. Так первый версии мотора 1.6 отличались высоким уровнем шума во время работы. И китайцы нашли способ решить эту проблему. Теперь двигатели поставляются с усиленной шумоизоляцией двигателя, бесшумной цепью ГРМ, встроенным выпускным коллектором, а также другие компоненты, эффективно снижающие шум и вибрации в салоне.
Говорить что-то о ресурсе преждевременно, так как двигатель довольно свежий для нашего рынка. Опыт реальных владельцев показывает, что даже после преодоления пробега в 100 тыс.км. двигатель не досаждает какими-либо поломками. Важно строго соблюдать регламент замены масла в двигателе, а также масляного и топливного фильтров.
Где VIN номер двигателя Exeed LX
При постановке на учет автомобилей Эксид у сотрудников ГИБДД часто возникает вопрос, а где, кроме таблички на дверном проеме можно посмотреть выбитый VIN номер автомобиля? А находится он на боковой стороне двигателя. Данное место можно осмотреть из-под капота, пусть и не очень подробно.
Частые поломки двигателя Exeed LX
Здесь мы выделим самые часто встречающиеся поломки двигателя на Эксид LX. Среди них нет каких-то критических вещей, приводящих к Сталинграду в моторном отсеке, но потенциальные владельцы обязаны об этом знать.
Частые жалобы приходят на систему зажигания и газораспределения. Автомобиль троит, не набирает обороты либо работает только в половину своей мощности. Основная причина данных ситуаций — это недостаточный заряд аккумулятора. Кроссоверы Exeed крайне чувствительны к любым нарушениям работы бортовой электросети.
Для автомобилей с двигателем 1.5 л актуальны жалобы на посторонний звук на заведенном авто. На самом деле это электромагнитный клапан адсорбера, который является давней болезнью всех моделей Chery. Не влияет на ресурс и производительность мотора, только донимает своим присутствием. Дилеры по гарантии менять клапана отказываются.
И последнее это отсутствие полноценной защиты двигателя. Поэтому если захотите испытать Exeed LX вне дорог, стоит заменить штатный пластиковый пыльник на полноценную стальную защиту.
