Багажник Omoda S5: крайний минимализм при большом объеме

Очередной автомобиль гольф-класса прибыл на российский рынок из Китая. Компания Черри особо не заморачивалась: соорудила новый дизайн, провела доводку двигателя и трансмиссии хорошо знакомого российским китаеведам Arrizo 5 Plus и получился неплохой Omoda S5.

По поводу плюсов и минусов нового автомобиля написано и снято немало, споры ведутся до сих пор. Если с неплохими ходовыми характеристиками, отличным дизайном более-менее разобрались, как и с детскими проблемами относительно технической части, то возможности багажника Omoda S5 изучены мало.

В тексте статьи полезная информация о багажном отделении Омода S5: габаритные размеры, объем, вместительность, удобство и практичность. Давайте разберемся вместе.

Вместительность багажника большая

При первом ознакомлении с гольфом спортивного экстерьера Омода S5 длиной 4,6 метра явно ожидаешь просторного салона и объемного багажного отсека. Багажник оправдывает первые впечатления по вместительности: по объему у него заявленные от производителя 482 л, что очень неплохо для автомобиля его класса.

Все остальное немного грустно, поскольку в эволюции багажник Omoda S5 практически не продвинулся в сравнении со своим предшественником Arrizo 5 и тем более младшим собратом Омода C5. Пространство не является вершиной удобства для размещения в багажном отделении грузов и выглядит более скромно, чем объявленный объем, из-за непонятно зачем уменьшающих пространство элементов.

Таблица размеров в сантиметрах:

Беглый взгляд на таблицу говорит о том, что размеры не оптимизированы: малый проем для погрузки, неравномерная ширина, узкий доступ в салон из багажного отделения.

Особенности багажника Omoda S5

Анализ отзывов от водителей и владельцев автомобилей Omoda S5 говорит о том, дверь багажника открывается легко при помощи кнопки. Внутренней ручки для закрытия крышки нет, что очень неудобно. Можно приобрести комплект от ручки, например, от компании KIA и установить его самостоятельно или в сервисе.

Электропривода нет, его можно тоже установить за отдельную плату. Для открытия-закрытия крышки установлены массивные петли, что уменьшает объем и сминает груз. Это мы еще не добрались до оснащенности багажника, а видим, что необходимые компоненты нужно монтировать самостоятельно.

В багажнике кроме небольшой и слабой лампочки для освещения нет ничего полезного. Отсутствуют крючки и такелажные зацепы для крепления грузов, нет ремней для фиксации сумок, карманом или сеток для емкостей тоже производитель не предусмотрел. Полка тоже отсутствует, но она и не нужна для гольфа.

Шумоизоляция практически не работает уже на 60 км/ч. Чтобы не ехать под звуки из багажника шумку надо установить.

Владельцу для нормального функционирования багажника нужно потрать дополнительные средства, чтобы он выполнял свои прямые задачи. Установить более мощный источник освещения, врезать при необходимости крючки и такелаж, фиксирующие ремни и сетки.

Также лучше купить коврик, подойдет покрытие для Arrizo 5.

Положительные стороны багажника Omoda S5

При всем при этом багажник не так уж плох, есть в нем положительные моменты. Среди них:

1. Вместительные углубления рядом с колесными арками. Туда спокойно поместятся небольшие канистры, сумки, другие предметы. Арку лучше тоже шумоизолировать – от колес в багажник идет много шума.
2. Большой объем почти в 500 л, который удваивается при раскладывании сидений. Для долгого путешествия, возможно, этого мало при поездке всей семьей, но для дачи или покупок из магазинов – очень даже приемлемо.
3. Редкость для китайских автомобилей, но при разложенных сидениях пол становится практически ровным. Можно отдохнуть в пути и переночевать, но только не для высоких.
4. Обширное пространство под фальшполом, где помимо запасного колеса размещается ящик с инструментами, аварийный знак, огнетушитель, аптечка.

Багажник на крышу

Omoda S5 оснащен телескопическими стойками и системой крепления к рейлингам, что позволяет легко и надежно установить багажник в виде поперечин на крыше автомобиля. Кроме того, багажник имеет прочную конструкцию из алюминия и стали, что обеспечивает надежность и долговечность использования.

Данный багажник на крышу можно использовать для перевозки спортивного инвентаря, таких как лыжи, сноуборды, велосипеды, байдарки и т.д. Также он может быть использован для перевозки крупногабаритных грузов, таких как чемоданы, коробки и мебель. Максимальный вес – 50 кг.

Конструкция на крыше уменьшает скорость движения и увеличивает расход топлива из-за ухудшения аэродинамики. Рекомендуется ставить багажник только в случае необходимости.

Заключение

Багажник Omoda S5 обладает большим объемом, но практически никакими полезными компонентами. Их придется устанавливать самостоятельно. Багажник на крыше используется для перевозки длинных и спортивных предметов.